Daihatsu Motor Co., Ltd. merupakan salah satu produsen kendaraan terkemuka di Jepang yang memiliki lima pabrik tersebar di berbagai lokasi strategis. Pabrik-pabrik ini beroperasi dengan kapasitas total mencapai 940 ribu unit per tahun, memproduksi kendaraan dari merek Daihatsu serta grup Toyota.
Dalam upaya memperkenalkan proses produksi yang modern, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengundang sejumlah jurnalis untuk mengunjungi pabrik di Kyoto Oyamazaki Plant. Kunjungan ini berlangsung pada Senin, 27 Oktober 2025, menyoroti berbagai inovasi yang diterapkan di pabrik tersebut.
Kyoto Oyamazaki Plant dikenal sebagai salah satu fasilitas dengan inovasi manufaktur terbaik, yang sekaligus menunjukkan komitmen Daihatsu terhadap keberlanjutan dan upaya carbon neutral. Dengan lokasi yang strategis di Kyoto, pabrik ini berdiri di lahan seluas lebih dari 16 hektar.
Inovasi Manufaktur di Pabrik Kyoto Oyamazaki
Pabrik di Kyoto memiliki kapasitas produksi tahunan sekitar 230.000 unit, berkontribusi sekitar 24 persen dari total kapasitas produksi Daihatsu di Jepang. Kecepatan produksi di pabrik ini sangat mengesankan, dengan waktu takt time kurang dari satu menit per unit.
Beberapa model yang diproduksi di Kyoto Oyamazaki termasuk Daihatsu Thor, serta kolaborasi dengan Toyota, yakni Toyota Roomy dan Subaru Justy. Di samping itu, pabrik ini juga memproduksi Toyota Probox yang ditujukan untuk pasar global Toyota.
Produksi di pabrik ini bukanlah hal yang baru. Sejak beroperasi pada tahun 1973, pabrik ini telah menghasilkan lebih dari 6,8 juta unit kendaraan. Sejarah panjang ini menambah nilai lebih bagi pabrik tersebut dalam industri otomotif.
Pembaruan Fasilitas untuk Daya Saing yang Lebih Baik
Pabrik Daihatsu di Kyoto mengalami pembaruan signifikan pada tahun 2022 untuk meningkatkan daya saing. Pembaruan ini berfokus pada modernisasi proses produksi dan penciptaan lingkungan kerja yang lebih ramah bagi karyawan.
Dengan menerapkan konsep Simple, Slim, dan Compact (SSC), pabrik ini mengadopsi sistem produksi yang lebih fleksibel. Hal ini memungkinkan operasional yang lebih efisien dan dapat disesuaikan dengan permintaan pelanggan yang terus berubah.
Konsep SSC berawal dari ide untuk memanfaatkan ruang secara efektif dalam memproduksi kendaraan, khususnya Kei-Car dan mobil kecil. Manajer Pabrik Daihatsu Kyoto, Fukushima, menjelaskan bahwa konsep ini telah membawa perubahan positif dalam produktivitas pabrik.
Produksi Kendaraan Bersejarah dan Masa Depan
Di antara berbagai model yang diproduksi, pabrik ini pernah dikenal sebagai tempat lahirnya Daihatsu Midget, kendaraan roda tiga legendaris yang memiliki nilai sejarah di Indonesia. Produk yang dikenal dengan sebutan ‘Bemo’ ini menjadi ikonik pada masanya.
Pabrik yang beroperasi lebih dari lima dekade ini terus berupaya untuk menjaga relevansi di pasar yang kompetitif. Pembaruan dan inovasi menjadi kunci agar pabrik tetap berkontribusi pada industri otomotif.
Daihatsu Oyamazaki Plant telah membuktikan diri sebagai salah satu pabrik terbaik dalam memproduksi kendaraan, dengan fokus pada efisiensi dan keberlanjutan. Melalui berbagai langkah inovasi, pabrik ini menjadi contoh bagi industri otomotif lainnya di Jepang dan dunia.
